Линейная геология для строительства дорог, мостов, трубопроводов

- Особенности - Этапы работ - Почему мы?

Линейная геология для строительства дорог, мостов, трубопроводов

Линейная геология – инженерно-геологические изыскания на протяженных трассах (трубопроводах, мостах, дорогах, эстакадах, коммуникационных трассах и пр.). Это комплексное изучение участка – определение строения грунта, его рельефа, состава, состояния и свойств имеющихся пород, геоморфологических, сейсмических и гидрогеологических условий. Полученные материалы применяются при создании проекта строительства, определения типа, состава и уровня заглубления фундамента будущего здания.

Объем работ и их стоимость зависят от протяженности участка, сложности инженерно-геологических условий, специфики грунта, наличия на территории большого количества коммуникаций и строений.

Организация «ГеоКомпани» предлагает также воспользоваться услугами по геодезическому исследованию участков Москвы и Московской области. Мы гарантируем получение результатов в самые сжатые сроки по минимальной цене.

Особенности геологии линейных объектов

Линейные объекты характеризуются довольно большой протяженностью и приуроченностью к нескольким геоморфологическим элементам, что привеодит к увеличению объемов лабораторных работ. Предварительный этап исследований включает топосъемку местности, а для трассы значительной длины – и аэрофотосъемку илбо лазерное сканирование. Такие работы дают возможность избежать сложностей во время геологических изысканий, так как позволят определить рельеф местности, плотность застройки, места с малой проходимостью, расположение наземных и подземных коммуникаций.

Бурение скважин проводится по всей длине трассы, количество выработок напрямую зависит от следующих факторов:

• назначения объекта, который проектируется;
• протяженность трассы – скважины должны располагаться на определенном расстоянии друг от друга;
• инженерно-геологических особенностей участка;
• количества поворотов трассы, наличия насыпей, переходов через водные объекты;
• сложности геологии участка;
• стадии проектирования объекта, пр.

Объем и состав работ зависит от протяженности объекта. На характер работ оказывают влияние инженерно-геологические условия, особенности фундамента или глубина заложения трасс и сооружений, геологические строение территории.

На глубину скважин влияю,т в основном, назначение проектируемого линейного объекта и глубина заложения.

Параметры скважин определяются на основании нормативных документов, при этом глубина выработки просчитывается в зависимости от назначения проектируемого объекта и уровня промерзания грунта.

Глубина скважин при устройстве автодорог достигает 3 м, линий электропередач – 3-7 м. Выработки при изысканиях для магистрального трубопровода и кабельной линии связи, канализационной и водопроводной систем, газопровода и теплосети – на 1-2 м ниже уровня заложения трассы, для подземного коллектора – на 2 м глубже, чем проектируемый объект. При этом глубина выработки должна быть больше уровня промерзания грунта на 1-2 м.

При проектировании линейных объектов на участках со сложными геологическими условиями и специфическими грунтами, специалисты размещают в скважинах 4-5 поперечника. При этом площадь топосъемки на данной местности увеличивается, а расстояние между скважинами уменьшается, но выработки делаются глубже.

Как мы работаем?

• Составление технического задания на основании документов, предоставленных Заказчиком.
• Заключение договора.
• Осмотр участка (рекогносцировочные исследования).
• Получение разрешительных документов на изыскания и буровые работы.
• Проведение топографической съемки (при потребности – аэро- и космической съемки), данные которых подкрепляются визуальными наблюдениями специалиста.
• Бурение скважин через каждые 100 – 300 м. В обязательном порядке отверстия в земле проделываются в местах установки опор линий воздушных электропередач и переходов участка через водотоки, пересечения с инженерными и транспортными коммуникациями с глубиной скважин на 2 – 5 м ниже, чем залегают кабели и трубопровод.
• Статическое зондирование для определения удельного сцепления и угла внутреннего трения грунта.
• Лабораторный анализ грунта – определение модуля деформации, удельного сцепления, угла внутреннего трения, грансостава, влажности, границ текучести и раскатывания.
• Испытания грунта штампами – воздействие давлением на плоский штамп для определения модуля деформации инженерно-геологических элементов в естественных условиях, залегающих под подошвой сооружения.
• Подведение итогов и выдача результатов.
• Оплата работы.

Большой опыт наших сотрудников, использование современного технического, бурового и лабораторного оборудования, новейших методов исследования позволяет Заказчику получить лучший результат.

Получить консультацию и заказать изыскания участка можно по телефону +7-495-777-65-35 или оставив заявку на обратный звонок - Заказать звонок.

Почему с нами выгодно сотрудничать?

• Наличие мобильных буровых установок для бурения в труднодоступных местах
• Наличие буровой установки на гусеничном ходу для бурения в непроходимых местах
• Четыре буровых бригады.
• Оперативный выезд на объект.
• Получение разрешений на работы.

Какова стоимость наших услуг?

• От 1200 рублей за погонный метр бурения.
• Минимальный выезд от 25 000 рублей.